1. 14 năm thương hiệu, chất lượng được đảm bảo,
2. lưu trữ tại chỗ, nhà sản xuất bán hàng trực tiếp,
3. Bảo hiểm liên bang toàn quốc, sau khi bán hoàn thiện.
Lợi thế sản phẩm
- Di chuyển linh hoạt và thuận tiện, nâng cao hiệu quả công việc, tiết kiệm lao động, thay thế các khuyết tật không thể di chuyển của sân ga cố định;
- Sản phẩm này có cấu trúc thép hàn cường độ cao, bề mặt được lát bằng lưới thép trượt kiên cố, giúp công việc bốc dỡ an toàn hơn;
- Việc nâng và hạ máy bơm thủy lực bằng tay có thể dễ dàng đạt được điều chỉnh chiều cao của cầu mà không cần nguồn điện bên ngoài, làm cho công việc bốc dỡ nhanh hơn và hiệu quả hơn.
Thông số mô hình kỹ thuật(Đặc điểm kỹ thuật đặc biệt và màu sắc có thể được thực hiện theo yêu cầu của khách hàng)
Sơ đồ kích thước cầu lên xe di động Thượng Hải
| model | Tải trọng (tấn) | Kích thước nền tảng (mm) Chiều cao * Chiều rộng | |||||||||
| Một | B | C | D | E | F | G | H | Tôi | J | ||
| DCQY 6-0.4 |
6 tấn | 6000 | 3000 | 1000 | 300 | 10300 | 1800 | 2100 | 1200 | 400 | 1600 |
| DCQY 8-0.4 |
8 tấn | 6000 | 3000 | 1000 | 300 | 10300 | 1800 | 2100 | 1200 | 400 | 1600 |
| DCQY 10-0.4 |
10 tấn | 7000 | 3000 | 1000 | 300 | 11300 | 1800 | 2100 | 1200 | 400 | 1600 |
Nơi để mua một cầu di động đã qua sử dụng?
Ngưu Lực đề nghị không nên mua cầu leo xe cũ.
1. Phân tích chi phí.
Cạnh tranh thị trường xung quanh Thượng Hải tương đối lớn, nhà máy lớn nhỏ, tạp nham hoặc thương hiệu nổi tiếng đều tương đối nhiều, công ty lựa chọn sản phẩm mới lượng bán sỉ nhiều chưa chắc đắt hơn bao nhiêu tiền so với đồ cũ. Hơn nữa sửa chữa bảo dưỡng hàng cũ cũng là chuyện phiền toái, chỉ riêng phí tới cửa cũng rất đắt, gia tăng phí tổn nhân lực.
2. Vấn đề an ninh. Bởi vì tần suất sử dụng cầu lên xe tương đối nhiều, cho dù 90% chất lượng mới không vượt qua kiểm tra cũng chưa chắc có thể dùng được bao lâu. Việc dỡ hàng bằng cầu di động cũ tồn tại rủi ro an toàn rất lớn, dỡ hàng đối với an toàn tương đối cao, vô hình trung làm tăng rủi ro doanh nghiệp.
3. cũng không đề nghị các nhà sản xuất tái chế đã qua sử dụng, sử dụng không cao, cầu leo mang trọng tải 8 tấn, 10 tấn, 12 tấn khác nhau, cho khách hàng cũng không an toàn. Tiếp theo, giá cầu lên xe càng ngày càng rẻ, khoảng 240 nghìn tệ, đây là xu thế tất yếu của sự phát triển thị trường, tiến hành thu hồi sử dụng cầu lên xe cũ cũng không kiếm được tiền, vẫn là lựa chọn báo hỏng thì tốt hơn.
hình ảnh sản phẩm
Xe nâng đang tải trên cầu.
